ปั๊มเกียร์แบบจุ่มทนน้ำมันและฟลูออรีนที่พัฒนาและผลิตโดยบริษัทของเรามีลักษณะดังต่อไปนี้:
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานผสมน้ำมันฟลูออรีนและการขนส่งน้ำมันที่ต้องการการปิดผนึกสูง เช่น ระบบหล่อลื่นน้ำมันของหน่วยทำความเย็นและหน่วยแรงเหวี่ยงเครื่องปรับอากาศส่วนกลาง
โครงสร้างเรียบง่ายและกะทัดรัด ขนาดเล็ก ชิ้นส่วนน้อยกว่า การทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง
อัตราการไหลที่ปรับแต่งได้
เลือกตัวปั๊มหล่อที่มีความแข็งแรงสูง
ปั๊มน้ำมันติดตั้งด้วยหน้าแปลนเหล็กหล่อ เฟืองของปั๊มน้ำมันจุ่มอยู่ในถังน้ำมัน (ถังน้ำมัน) ตัวปั๊มสามารถทนต่อแรงดันของระบบ 2.5MPa และสามารถสร้างรูปิดด้วยถังน้ำมัน (ถังน้ำมัน) ขดลวดมอเตอร์วางอยู่ในตัวปั๊ม ทำงานในน้ำมันหล่อลื่นตู้เย็น W68 และ R-22 R-134A ที่อิ่มตัวและไอน้ำ และขดลวดได้รับการระบายความร้อนด้วยวัสดุเหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของขดลวดมอเตอร์ ขดลวดมอเตอร์จึงถูกติดตั้งด้วยตัวป้องกันความร้อนแบบปิดปกติ 120 องศา ซึ่งสามารถเชื่อมต่อได้ตามความต้องการของผู้ใช้เพื่อปกป้องความปลอดภัยของขดลวดมอเตอร์ ทางออกของน้ำมันอยู่ที่ปลายด้านหลังของปั๊มน้ำมัน และสามารถเชื่อมต่อท่อระบบด้วยเกลียวท่อได้
วาล์วระบายความดันจะปรับความดันของท่อโดยอัตโนมัติ เมื่อความดันของระบบเกินความดันระบายที่กำหนดโดยวาล์วระบายความดัน 0.03MPa วาล์วระบายความดันจะเปิดหรือปิดโดยอัตโนมัติ ปกป้องส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับสายปั๊มน้ำมันจากความเสียหายที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความดันของระบบอย่างกะทันหัน และลดพัลส์ของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานของปั๊มโรเตอร์
